لم تتأخر مرسيدس بنز كثيرا في تطرح نسخة "أس.63 أي.أم.جي" التي أعلنت عنها اليوم مع كافة التفاصيل والصور والبيانات التقنية

التصميم الخارجي اختلف بشكل بسيط عن الطراز العادي مثل مرسيدس "أس.500" ، لكنه بشكل رياضي أكثر وذلك ظهر جليا في مصدات السيارة الأمامية والخلفية وبعض الانحاءات في الجوانب ولمسات " أي.أم.جي" المعروفة

وضعت مرسيدس في هذه السيارة التي يمكن أن نطلق عنها خارقة، محركا ضخما من 8 أسطوانات على شكل "في" بسعة 5.5 لتر بشاحن سوبرتشارجر مزدوج يقدم قوة قدرها 577 حصانا بعزم دوران 664 رطل/قدم، مع علبة تروس من 7 سرعات أوتوماتيكية لكن وضعت "أي.أم.جي" فيه نظام “سبيدشيفت" الذي يمنح السيارة تسارعا خياليا ويشابه نظام "بي.دي.كاي" بمبدل مزدوج في سيارات بورشه

الإنطلاقة من صفر حتى 100 كلم/ساعة خلال 3.9 ثانية، وقد تكون أسرع إنطلاقة لسيارة سيدان من أربعة أبواب في العالم حتى الآن إلى أن تقدم بوغاتي نسخة من 4 أبواب كما أعلنت في السابق

وقدمت مرسيدس بنز سيارة "أس.63 أي.أم.جي" هذه المرة بدفع رباعي دائم أو ما تسميه مرسيدس "فور ماتيك" الذي قدمته في العديد من سياراتها

مرسيدس بنز "أس.63 أي.أم.جي" تحمل كل مواصفات السيارة الأساسية "أس.كلاس" والتي ذكرت في موقع أبوظبي الرياضي من قبل، مثل نظام " ماجيك بودي" ونظام " ستوب أند غو" ونظام "سيلف بريك" والكثير من التقنيات الأخرى التي تنفرد بها مرسيدس بنز وتتميز عن كل السيارات في العالم

مرسيدس بنز "أس.63 أي.أم.جي" هي سيارة خارقة ومميزة بهذه التفاصيل، وتستحق أن تكون في الصدارة بين افضا السيارات في العالم