وسيكون هذا بمثابة نسخة الوداع من هذه السيارة المكشوفة ذات حجم المبيعات المنخفض، والتي تم تصميمها بالاعتماد على سيارة ايوس سبورت وزُوّدت بأضواء أمامية "بي.كزانون" مع شبابيك سوداء و اطارات معدنية قياس 18 إنش من نوع فيسينزا، كما تتمتع السيارة بنظام تعليق رياضي يخفّض من ارتفاع المركبة بعدة ملمترات

وتتكون المقصورة الداخلية من مقاعد جلدية باللونين البيج و الأسود، وتزيين من الألومنيوم ولمسات تزيينية باللون الأسود، وتتمتع السيارة أيضاً بمساحات استشعارية للزجاج الأمامي وكاميرا خلفية

وكما هو الحال في الطراز العادي من فولكس فاجن إيوس جاء الإصدار الأخير بمحرك رباعي الاسطوانات سعة لترين مع شاحن توربيني يولد 200 حصان و 280 نيوتن.م من عزم الدوران، ويتصل بصندوق تروس "جير" أوتوماتيكي بست سرعات مع قابض تعشيق مزدوج، مما يتيح للسيارة تحقيق معدلات استهلاك جيدة للوقود تتراوح بين 10.7 و 7.8 لتر ب"100 كم"

وستُطرح ايوس في إصدارها الأخير للبيع عما قريب بسعر يبدأ من 39,165 دولار